中古車須知
中古車購買 檢查指南

檢查要領及注意事項 檢查引擎室
檢查內裝配備
轉向及懸吊系統 親自試駕測試性能 查驗証照及車籍資料


中古車檢查要領及注意事項

汽車若經碰撞都會留下痕跡。碰撞過的車輛,經過鈑金拉正敲平的修補再用補上打磨讓鋼皮變平,一般外殼幾乎可恢復碰前的外觀若不注意觀察,不易看出破綻。

若以安全性的考量,車體大部分的凹陷與碰撞,就算被忽略也無太大的影響。考慮車身的安全,重點是打開引擎,觀察汽車的前樑,看看汽車的前樑與引擎水箱及其他零件連接的部分是否經過修補,螺絲是否換裝。

汽車前樑若修補、不良,會影響汽 車的穩定性與平衡性。汽車容易發生銹蝕的地方包括葉子板、車門接縫處、保險桿等處 汽車若會遭受撞擊,撞擊部位也容易出現銹蝕。汽車銹蝕往往從內部向外侵蝕 直至汽車外表漆面凸起。由於處理汽車銹蝕,要做防銹、鈑金與烤漆等步驟成本在二至三萬元,一般中古汽車商為節省成本,對銹蝕大都不加以處理。

若是中古汽車商不對中古汽車作防銹,直接補土噴漆烤漆,外表雖看不出異樣 汽車的銹蝕仍在漆底持續,不要多久,銹蝕部位仍會凸起或銹穿烤漆。 汽車漆塗若是經過修補,一般都會出現色差,細心觀察不難看出是否經過補漆。 汽車製造場所用的烤漆屬於耐高溫的塗料,與一般修車廠,低溫烤漆不同 消費者要鑑視汽車是否鈑件曾遭受大的碰撞,可以從斜面看鈑金是否平滑 經過鈑金的鋼板,無論如何都還是看得出來。


檢查引擎室

引擎是汽車的心臟,打開引擎蓋先查看引擎是否會漏油若是引擎周邊油污甚多,很可能是汽車缺少保養,汽車的油底殼發生問題。

引擎周邊的各個機件如發電機、電瓶、啟動馬達、變速箱與水箱等等都需要多加查看,各個機件之間的連繫是否正常,是否有螺絲被旋開水箱是否會漏水。電瓶的電源接頭處是否遭到侵蝕。接著,拿鑰匙發動汽車,聽聽引擎的聲音是否正常 引擎的運轉若出現雜音或金屬撞擊的聲音,就要多加留意。

一般來說,五年以內的汽車,發動以後,引擎不該出現雜音。 啟動汽車的瞬間是否正常,若啟動不順或者拖延數秒才能啟動,都是問題。

檢查引擎的同時不妨看看排氣。若排出黑煙,可能是混合氣不均勻或者漏油 若排出白煙,十秒內消失,仍屬正常,若時間過久,有可能是燃燒機油; 若排出藍煙,很明顯的是在燃燒機油,這種車可以不買就不買。

避免買到借屍還魂的贓車,最好查看引擎支架的固定螺絲是否被轉動過。


檢查內裝配備

先查看儀表板、轉速表與溫度表是否正常。

溫度表若出現溫度過高的情況,可能是水箱漏水。

接著查看冷氣、大燈顯示器、雨刷、喇叭、音響各配件的功能是否正常。

座椅是否正常前後活動,安全帶是否齊全,以及車頂燈是否能亮。

汽車的里程表雖然是選車的重點,理論上,汽車行駛的里程越少越好 ,不過由於某些車商會在高級車的里程數目手腳,大幅減少汽車的里程數 ,購車者往往無法根據里程數正確判斷。

一輛車一年若行駛三萬至四萬公里,可稱為正常 ,若超過這個數目,顯示汽車經常駛用。 中古車商若變更里程數,消費者就要採取別的方法來研判。 例如汽車輪胎與電瓶的新舊,輪胎一般可使用三至五年 ,電瓶可使用兩三年,把車齡、輪胎與電瓶等因素考慮進去, 有助判斷里程數目的真實性。

汽車里程表上顯示的數目,不論是多或少 ,購車時仍要以實際車況做是否選購的考慮, 引擎的好壞與試車情況,比里程數目重要。


轉向及懸吊系統

底盤與轉向系統及懸吊系統有密切的關係 ,試車的時刻,若感覺汽車彈跳的軟硬的感覺不對,在觀測汽車底盤時 ,可直接用目測的方式,檢查避震器是否損壞漏油。

汽車底盤另一個觀察的重點,在於要檢視底盤是否有不明狀況的燒焊接縫, 若底盤出現不明的焊接,為了避免選購了借屍還魂的贓車,消費者應該查明,底盤可查看葉子皮內鋼支柱與車底鋼樑是否發生銹蝕,是否有安全顧慮。

汽車的大樑若會被碰撞歪斜,汽車的車況不好控制,且會出現甩尾的情形。


親自試駕測試性能

汽車行進時,記得把車窗打開,聽聽是否有異音。

開車直線行駛,接著把手鬆開,查看車身是否曾出現偏斜的現象 ,若偏斜,可能是前輪定位未做好,也可能是轉向的拉桿與接頭變形。 行進間踩煞車,若是車身向左偏顯示右邊的煞車系統有問題 ,車身若向右偏滑,顯示左側的煞車系統有問題。

加快車速,查看方向盤是否會抖動,若方向盤抖動,意謂輪胎的定位不準。 若是踩煞車的時刻方向盤抖動,就有可能是煞車鼓或煞車碟變形或者轉向系統的拉桿、接頭損傷。

汽車轉彎時,若出現過大的偏滑,可能是汽車軸承有問題。 把車速放慢,或選擇一個不平的路段,體驗汽車跳動是否均勻 ,若是顛簸太大,就要注意汽車的懸吊系統是否正常。 若是底盤傳出噪音,很可能是該處的避震器漏油失靈。

試車的時刻,不論手排車或自排車,每一個排檔都測試查看排檔是否順暢。 手排檔換檔之間是否吻合,或者是否會發出雜音,都要留意。 自排車應看看各檔跳換的狀況是否良好。

檢查四個輪胎磨損情形,若其中一個輪胎出現不規則的磨損 ,就該考慮該處的懸吊是否出了狀況。

試車後,要看看停車處的地面是否有水漬或油污,若有,就該追查來源。


查驗証照及車籍資料

為避免買到贓車或AB車,證照檢查要徹底。

用行照比對牌照號碼、引擎號碼與車身號碼,顏色與年分也要比對。

接著再看證照是否過期是否曾被設定貸款,是否被註銷,稅是否繳納清楚。證照查驗後,再看看汽車引擎支架的螺絲是否更動,引擎支架是否被動手腳 ,更該再查證引擎是否被調換過,引擎號碼是否被人重新打造。

「借屍還魂」手法改造的贓車,往往是把A車的零件或車身接至B車, 消費者要特別注意汽車低盤是否有焊燒接縫。

試車要用各種不同速度來測試,才能測試出車況。

汽車行進時,記得把車窗打開,聽聽是否有異音,異音若來自底盤,就等檢視底盤時檢查 。

開車直線行駛,接著把手鬆開,查看車身是否曾出現偏斜的現象, 若偏斜,可能是前輪定位未做好,也可能是轉向的拉桿與接頭變形。

行進間踩煞車,若是車身向左偏顯示右邊的煞車系統有問題,車身若向右偏滑,顯示左側的煞車系統有問題。

加快車速,查看方向盤是否會抖動,若方向盤抖動,意謂輪胎的定位不準。若是踩煞車的時刻方向盤抖動,就有可能是煞車鼓或煞車碟變形或者轉向系統的拉桿、接頭損傷。

汽車轉彎時,若出現過大的偏滑,可能是汽車軸承有問題,把車速放慢,或選擇一個不平的路段,體驗汽車跳動是否均勻,若是顛簸太大,就要注意汽車的懸吊系統是否正常,若是底盤傳出噪音,很可能是該處的避震器漏油失靈。

試車的時刻不論手排車或自排車,每一個排檔都測試,查看排檔是否順暢。手排檔換檔之間是否吻合,或者是否會發出雜音,都要留意,自排車應看看各檔跳換的狀況是否良好。

檢查四個輪胎磨損情形,若其中一個輪胎出現不規則的磨損 ,就該考慮該處的懸吊是否出了狀況。

試車後,要看看停車處的地面是否有水漬或油污,若有,就該追查來源。

底盤與轉向系統及懸吊系統有密切的關係,試車的時刻,若感覺汽車彈跳的軟硬的感覺不對,在觀測汽車底盤時,可直接用目測的方式,檢查避震器是否損壞漏油 ,汽車底盤另一個觀察的重點,在於要檢視底盤是否有不明狀況的燒焊接縫,若底盤出現不明的焊接,為了避免選購了「借屍還魂」的贓車 ,消費者應該查明原因,大多數車商都不願將車子架起來,讓消費者檢查底盤 ,可能因為車商沒有頂高架所致,此時,可以用手觸摸車底板 ,測出是否有焊燒過的痕跡。

底盤可查看葉子皮內鋼支柱與車底鋼樑是否發生銹蝕,是否有安全顧慮。汽車的大樑若會被碰撞歪斜,汽車的車況不好控制,且會出現甩尾的情形。

中古車買賣價格議定之後,在監理單位辦理過戶可能還有別的問題, 例如欠繳稅款,違規罰款與年度稅金等.這些錢由誰出在交易完成前要談妥才行, 如果不放心,車主可以到監理所查詢該車過去的罰款及繳稅紀錄。